引言

       自粘結電機鐵心具有提高電機高功率密度、降低振動(dòng)、減少噪音、降低溫升、增加定轉子鐵心強度、精度高、清潔度高、設計靈活、高效節能等優(yōu)點(diǎn)。被歐洲、美國、日本等國家廣泛應用于航海探測、電動(dòng)汽車(chē)、航空、軌道交通、軍事航天、精密機床電主軸、高速電機等領(lǐng)域。




       2002年進(jìn)入中國，上海寶鋼生產(chǎn)的B50A700自粘結電工鋼，被應用于上海浦東磁懸浮列車(chē)直線(xiàn)電機自粘結長(cháng)定子鐵心。由奧地利倫布蘭廷生產(chǎn)EB540、EB546、EB548自粘結涂液，主要應用于軌道交通、風(fēng)電等大型電機鐵心，因固化時(shí)間較長(cháng)（60～120分鐘）適合于離線(xiàn)工藝生產(chǎn)。




       EB549、EB549快速自粘結涂液主要應用于電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機等中小型電機鐵心，固化時(shí)間短（2～3分或更短）適用于在線(xiàn)工藝生產(chǎn)，2023年2月進(jìn)入中國市場(chǎng)，應用于新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機自粘結電機鐵心。






       在電工鋼薄規格迎來(lái)新時(shí)代的今天，更要堅定不移地走高端（高品）化、綠色化、智能化發(fā)展之路。2023年我國共生產(chǎn)電工鋼1527.52萬(wàn)噸，其中無(wú)取向電工鋼1204.07萬(wàn)噸，高牌號無(wú)取向電工鋼369.94萬(wàn)噸，其中新能源汽車(chē)用高牌號無(wú)取向電工鋼90.95萬(wàn)噸。2023年新能源汽車(chē)實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)958.7萬(wàn)輛，到2030年全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有可能達到3000—5000萬(wàn)輛，預計新能源汽車(chē)需求高牌號無(wú)取向電工鋼300—500萬(wàn)噸。 快速自粘結涂層電工鋼鐵心是新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機和微電機應用的必然趨勢，近年來(lái)，在新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機高頻、高速、高強等需求的推動(dòng)下，加快開(kāi)發(fā)和提高快速自粘結涂層質(zhì)量與技術(shù)已成為焦點(diǎn)。預計未來(lái)0.27mm／0.25mm／0.20mm／0.15mm／0.10mm或更薄規格的快速自粘結涂層電工鋼鐵心將成為新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機和微電機鐵心市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。




01 來(lái)料加工為主
02 備料加工為輔：寶武/首鋼/太鋼/新鋼/馬鋼等（可為終端客戶(hù)代訂期貨）
03 一卷起涂（5噸）




01 涂液定制化：EB548 / EB549 / EB549RAPID
02 涂層厚度定制化：2～6um（單面）
03 一次涂敷(裸板涂敷)
    粘結強度≥1.5-2N/mm
    檢測標準基板：首鋼25SW1300，涂層厚度2.5±0.5μm
04 二次涂敷(鴻達專(zhuān)用底涂、專(zhuān)用面涂)
    粘結強度≥1.0-1.5N/mm

    檢測標準基板：首鋼25SW1300，涂層厚度2.5±0.5μm

三、涂敷加工全國連鎖工廠(chǎng)

01 承接鋼廠(chǎng)來(lái)料加工
02 承接涂液廠(chǎng)來(lái)料加工
03 承接主機廠(chǎng)來(lái)料加工
04 承接電機廠(chǎng)來(lái)料加工
05 承接沖壓廠(chǎng)來(lái)料加工
06 承接分剪廠(chǎng)來(lái)料加工
07 承接貿易商來(lái)料加工


01 電工鋼超市配送中心
1小時(shí)報價(jià)，24小時(shí)發(fā)貨
多鋼廠(chǎng)：寶武/首鋼/太鋼/新鋼/馬鋼等
多厚度：0.10 / 0.15 / 0.20 / 0.25 / 0.27 /
0.30 /0.35 / 0.50等
多倉庫：寧波鴻達、寶鋼寶山、首鋼遷安



02 涂敷加工中心

自粘結涂液定制化：EB548 / EB549 / EB549RAPID
涂層厚度定制化：2μm—6μm（單面）



03 剪切配送中心
自粘結電工鋼縱剪、橫剪加工配送



皮帶漲緊縱剪機



04 激光打樣中心
散片：1小時(shí)報價(jià)，24小時(shí)交樣
鐵心：1小時(shí)報價(jià)，1周交樣





05 精密模具中心
精密級進(jìn)模(模內固化)/大型復合模/大型壓裝模



06 自粘結鐵心定制中心
多品種/小批量/個(gè)性化/定制化



07 智能裝備中心
固化設備、檢測設備定制



08 技術(shù)應用推廣中心
新材料/新技術(shù)/新工藝/新裝備/新檢測
技術(shù)應用、“專(zhuān)利授權”



09 項目孵化中心
自粘結鐵心量產(chǎn)工廠(chǎng)規劃、工藝設計、設備定制
A樣、B樣、C樣、OTS樣、D樣



10 技術(shù)培訓中心
剪切培訓、沖壓培訓、固化培訓、檢測培訓

11 CNAS認證質(zhì)量檢測中心（籌） 

倫布蘭廷聯(lián)合實(shí)驗室

A狀態(tài)、B狀態(tài)、C狀態(tài)檢測及耐老化試驗

       寧波鴻達電機模具有限公司投資2500多萬(wàn)，建有國內首家的自粘結涂液從A狀態(tài)、B狀態(tài)、C狀態(tài)全流程、多功能檢測實(shí)驗室。

1.A狀態(tài)涂液檢測：涂液的黏度、密度、固含量。
2.無(wú)涂層電工鋼檢測：電工鋼磁性能檢測、表面粗糙度檢測。
3.B狀態(tài)自粘結電工鋼檢測：附著(zhù)性、漆膜硬度、涂層厚度、硅鋼片間絕緣檢測、電工鋼耐高壓檢測。
4.C狀態(tài)自粘結電機鐵心檢測：粘結強度（T剝離、滾動(dòng)剝離、剪切強度）。
5.自粘結電機鐵心失效分析與耐老化試驗：高低溫耐油失效分析、電機鐵心鐵損檢測等。



12 自粘結鐵心技術(shù)創(chuàng )新中心
自粘結電機鐵心標準起草者:T/ZZB C002-2022
電機鐵心級進(jìn)模標準起草者:T/ZZB 3018-2022





寧波鴻達簡(jiǎn)介

       寧波鴻達電機模具有限公司創(chuàng )建于1988年，是中國電器工業(yè)協(xié)會(huì )鐵心應用分會(huì )副理事長(cháng)單位、中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)理事單位，國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國電機鐵心模具行業(yè)標準第一起草單位（JB/T 11904-2014、T/ZZB 3018—2022)、自粘結電機鐵心標準第一起草單位（T/ZZB C002—2022）、中國電機鐵心模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國模協(xié)冷沖模技術(shù)委員會(huì )副主任委員單位。致力于成為全球領(lǐng)先的新能源驅動(dòng)電機用自粘結電機鐵心技術(shù)一站式解決方案服務(wù)商!
       鴻達基地投入上億元，建立自粘結電工鋼涂敷線(xiàn)以及國內首家的自粘結涂液從A狀態(tài)、B狀態(tài)、C狀態(tài)全流程、多功能檢測實(shí)驗室。鴻達基地每月可以涂敷加工1500—2000噸極薄自粘結電工鋼，并與倫布蘭廷簽訂戰略合作協(xié)議，共同推動(dòng)快速自粘結技術(shù)的應用與創(chuàng )新。
       公司先后通過(guò)ISO9001:2015/ ISO14001:2015/ ISO45001:2018/ 三體系及IATF16949認證。鴻達549自粘結鐵心技術(shù)一站式解決方案=549自粘結電工鋼技術(shù)+(涂敷/剪切/配送/超市)+激光打樣技術(shù)+鐵心量產(chǎn)技術(shù)+模內固化級進(jìn)模技術(shù)+模外固化設備技術(shù)+自粘結鐵心全生命周期檢測技術(shù)+技術(shù)應用“專(zhuān)利授權”。